interior designer

interior designer Andreadakis D.Dimitrios
Greece, Athens
mob. 6974 300 564
Μελέτη και Κατασκευή επαγγελματικων χώρων- κατοικιών. interior design and constuction

This is true and yet...few people know it. That s why humans who speek the greek language are making them selves smarter...
09/04/2026

This is true and yet...few people know it.

That s why humans who speek the greek language are making them selves smarter and smarter each day . Greek language describe the meening of the words.

If you want to go beyond memorizing words and truly understand where language comes from, the way people actually think and name the world — Airlearn helps ...

Αγγλία: Οι «θεωρίες συνομωσίας» γίνονται πραγματικότητα – Ζώνες των 15 λεπτών με εσωτερικά «διαβατήρια» μετακίνησης στην...
01/02/2026

Αγγλία: Οι «θεωρίες συνομωσίας» γίνονται πραγματικότητα – Ζώνες των 15 λεπτών με εσωτερικά «διαβατήρια» μετακίνησης στην Οξφόρδη

100 μέρες ελεύθερης κυκλοφορίας και μετά πρόστιμα - Το δικαίωμα της ελεύθερης μετακίνησης μετατρέπεται σε «συνάλλαγμα» συμμόρφωσης

Συντάκτης: Ελευθέριος Ανδρώνης
sportime.gr
Για άλλη μια φορά οι υποτιθέμενες «θεωρίες συνομωσίας» λαμβάνουν σάρκα και οστά με κάθε θεσμική επισημότητα, με μια είδηση που μας έρχεται από το Ηνωμένο Βασίλειο, ένα κράτος που βρίσκεται στην «αιχμή» της Νέας Τάξης και μας απασχολεί συχνά για τις δυστοπικές πολιτικές που προωθούνται εκεί.

Το θέμα αφορά τις πόλεις – φυλακές που σχεδιάζονται εδώ και χρόνια στο ζοφερό χαρτοφυλάκιο του WEF. Οι κυβερνητικές προθέσεις Στάρμερ για εφαρμογή μαζικών περιορισμών στη μετακίνηση δεν μεταφέρθηκαν από κάποια… «ψεκασμένη» και άγνωστη εφημερίδα, αλλά από την ίδια την Telegraph, σε ρεπορτάζ με τίτλο: «Οι Εργατικοί ανοίγουν παράθυρο για Σταλινικού τύπου πόλεις των 15 λεπτών».

Η συγκεκριμένη είδηση έχει πυροδοτήσει σφοδρές αντιδράσεις στο ΗΒ και αφορά την απόφαση της κυβέρνησης Στάρμερ να εισαγάγει ζώνες ειδικής μετακίνησης και περιορισμών, με αρχή το κέντρο της Οξφόρδης. Ένα ήδη καταρτισμένο σχέδιο, προβλέπει παραχώρηση αρμοδιοτήτων στα δημοτικά συμβούλια ώστε να χρησιμοποιούν βάσεις δεδομένων (από «έξυπνες» κάμερες κυκλοφορίας, τροχαία κ.λπ), ώστε να επιβάλλονται πρόστιμα σε οδηγούς που θα παραβιάζουν τα λεγόμενα «φίλτρα κυκλοφορίας».

Πρόκειται για καθορισμένες ζώνες όπου θα περιορίζεται το δικαίωμα της οδήγησης εντός τους. Η πόλη της Οξφόρδης πρόκειται να καταμεριστεί σε έξι γειτονιές των 15 λεπτών, όπου η κάθε γειτονιά θα έχει προσβάσιμες όλες τις απαραίτητες υπηρεσίες που χρειάζεται ένας κάτοικος, εντός μιας ακτίνας που δεν θα ξεπερνά τα δεκαπέντε λεπτά περπατήματος.

Για όσους θα επιθυμούν να διασχίσουν αυτές τις έξι ειδικές ζώνες θα χρειάζεται «άδεια κατοίκου» (το λεγόμενο «Residence Permit») που θα τους εξασφαλίζει μια «πίστωση» 100 ημερών τον χρόνο (!) για να μπορούν να… ξοδεύουν κάθε ξεχωριστή μέρα που εισέρχονται στο τεχνοφασιστικό «άβατο». Κατατέμνοντας τις συνταγματικές ελευθερίες των Βρετανών σαν κλιμακωτό πακέτο συνδρομητικής τηλεόρασης, για τους κατοίκους της περιφέρειας της Οξφόρδης θα υπάρχει μια μίνι άδεια… 25 ημερών για να περνά κάποιος από τις έξι ζώνες.

Όμως εάν ο οδηγός ξοδέψει ολόκληρο το απόθεμα του… «Oxford Pass» του (για να δανειστούμε τη γλώσσα της ελληνικής κυβέρνησης), τότε θα τον περιμένουν τσουχτερά πρόστιμα από τις «έξυπνες» κάμερες κυκλοφορίας που καταγράφουν αυτόματα τις πινακίδες των αυτοκινήτων.

Βλέπουμε ξεκάθαρα εδώ ότι η ελεύθερη μετακίνηση, από αναφαίρετο δικαίωμα γίνεται είδος πιστωτικής μονάδας που θα ξοδεύεται για την είσοδο (και αργότερα κυρίως για την έξοδο) από τα νεοταξικά «γκέτο». Η αρχή αυτού του ερεβώδους σχεδίου σαφώς βολεύει να γίνει σε πόλεις έντονης κυκλοφοριακής συμφόρησης και τουριστικού ενδιαφέροντος όπως είναι η Οξφόρδη, ώστε η χωροταξική «περίφραξη» να παρουσιαστεί ως κάτι το λογικοφανές. Το δυστοπικό σύστημα περιορισμού της μετακίνησης αναμένεται να τεθεί σε πιλοτική εφαρμογή από τον Αύγουστο του 2026.

Οι πολίτες ως εσωτερικοί «μετανάστες»
Οι επικριτές του συγκεκριμένου μέτρου κάνουν λόγο για την πρώτη φάση ενός σχεδίου που αν δεν συναντήσει κοινωνικοπολιτική αντίσταση, αναπόφευκτα θα επεκταθεί σε πανεθνική κλίμακα. Ουσιαστικά η κυβέρνηση δίνει την εξουσία στην αυτοδιοίκηση ώστε να ελέγχει πώς κινούνται, πως ζουν και πώς συμπεριφέρονται καθημερινά οι κάτοικοι. Βήμα με το βήμα μορφοποιούνται αστικές φυλακές με βιτρίνα «βιωσιμότητας» που δεν έχουν τίποτε να ζηλέψουν από τα σοβιετικά μπλοκ και τις οικιστικές ζώνες της Ανατολικής Γερμανίας.

Ο δημόσιος βίος κατακερματίζεται με επίπλαστα εσωτερικά σύνορα και οι πολίτες αντιμετωπίζονται ως «μετανάστες» που «παρανομούν» μετακινούμενοι μέσα στην ίδια τους της χώρα. Μονάχα η απροϋπόθετη συμμόρφωση θα ισοδυναμεί με προσωρινό «διαβατήριο» μετακίνησης.

Η ίδια η θεμελιώδης ανάγκη για ανεμπόδιστη κυκλοφορία μεταβάλλεται σε προνόμιο συμμόρφωσης και φορολογική θηλιά, σε ένα αστικό τοπίο γεμάτο με φυσικά και ψηφιακά «διόδια» όπου ο πολίτης θα πρέπει να αποδεικνύει ακατάπαυστα την υποταγή του. Για άλλη μια φορά φαίνεται ξεκάθαρα ότι η πολιτική φόρμα των lockdown χρησίμευσε ως άσκηση μαζικού ελέγχου, αφού τότε μπήκαν για πρώτη φορά στις ζωές μας οι διαρκείς πιστοποιήσεις, οι ζώνες αποκλεισμού και οι χιλιομετρικές αποστάσεις.

Είναι πασιφανές ότι ο συγκεκριμένος αστικός σχεδιασμός προσβλέπει στη δημιουργία κατατεμαχισμένων κοινωνιών και στη δραματική μείωση των αυτοκινήτων, ώστε οι πολίτες να παγιδευτούν εξολοκλήρου στη «βιομηχανική» μετακίνηση των ΜΜΜ όπου η επιτήρηση θα είναι πολύ πιο αποτελεσματική.

Επαναλαμβάνω ότι η παραπάνω είδηση έγινε κορυφαίο θέμα στην Telegraph και δεν αφορά κάτι που ΘΑ γίνει, αλλά κάτι που είναι ήδη εδώ. Πλέον δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για επίκληση στην άγνοια ή για χλευασμό τέτοιων ζητημάτων. Οι προθέσεις της Νέας Τάξης είναι πιο ξεκάθαρες από ποτέ και όποιος εθελοτυφλεί μπροστά στα στρατόπεδα ελέγχου που κατασκευάζονται, είναι γιατί έχει επιλέξει ήδη να γίνει τρόφιμος τους.
https://terrapapers.com/eksypnes-poleis-ypaithria-stratopeda-sygkentrosis/

Πώς οι «Έξυπνες Πόλεις» θα κλειδώσουν την ανθρωπότητα μέσα σε υπαίθρια «στρατόπεδα συγκέντρωσης» Τι μπορούμε να κάνουμε για να σταματήσουμε αυτή την τρέλα; Η οργά....

Η αλλοίωση της συχνότητας Σούμαν από τα δίκτυα 5G και η μετατόπιση πόλων.Η γη, η ιονόσφαιρα και η χαμηλή ατμόσφαιρα δ...
30/01/2026

Η αλλοίωση της συχνότητας Σούμαν από τα δίκτυα 5G και η μετατόπιση πόλων.

Η γη, η ιονόσφαιρα και η χαμηλή ατμόσφαιρα δημιουργούν το γήινο ηλεκτρικό κύκλωμα μέσα στο οποίο ζούμε. Έχει πια ορισθεί ότι οι βιολογικοί ρυθμοί του ανθρώπου, των πουλιών, των ποντικών, και των αραχνών ρυθμίζονται από το ηλεκτρομαγνητικό φυσικό περιβάλλον της γης, και ότι η καλή φυσική κατάσταση όλων των οργανισμών εξαρτάται από την σταθερότητα αυτού του περιβάλλοντος, περιλαμβανομένων και των ηλεκτρικών ιδιοτήτων της ατμόσφαιρας. Οι διαταραχές της ιονόσφαιρας, μπορούν να προκαλέσουν αλλαγές στην αρτηριακή πίεση, στη μελατονίνη και να προκαλέσουν καρκίνο, προβλήματα αναπαραγωγής, καρδιολογικές και νευρολογικές ασθένειες ή και θάνατο.
Σημειωτέον ότι ένα παγκόσμιο δίκτυο 5G απαιτεί έως 68% περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια απ’ ότι το 4G.
Κεραίες 5G σημαίνουν όμως συνεχείς εμπρησμοί, εγκατάσταση ανεμογεννητριών, εγκατάλειψη τεράστιων καλλιεργήσιμων εκτάσεων και αντικατάστασή τους από φωτοβολταϊκά πάρκα, αύξηση της θερμοκρασίας, ανομβρία, ερημοποίηση, διαταραχή του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου, θάνατος ανθρώπων, χλωρίδας και πανίδας, επικίνδυνα ατμοσφαιρικά φαινόμενα, πλημμύρες και τελικά μια «ωραία τούμπα» της Γης που θα κάνει όλα τα παραπάνω μαζί με το 99% του πληθυσμού της μακρυνή ανάμνηση.
Το κείμενο είναι από τον ιστότοπο (άπεροπία)

05/01/2026
Το Wuppertaler Schwebebahn (Wuppertal Suspension Railway) είναι ένας ανυψωμένος σιδηρόδρομος στο Wuppertal, Γερμανία. Σχ...
04/01/2026

Το Wuppertaler Schwebebahn (Wuppertal Suspension Railway) είναι ένας ανυψωμένος σιδηρόδρομος στο Wuppertal, Γερμανία. Σχεδιασμένο από τον Eugen Langen για πώληση στην πόλη του Βερολίνου, η εγκατάσταση με υπερυψωμένους σταθμούς κατασκευάστηκε στο Barmen, το Elberfeld και το Vohwinkel μεταξύ 1897 και 1903. το πρώτο κομμάτι άνοιξε το 1901. Είναι ο παλαιότερος ηλεκτρικός ανυψωμένος σιδηρόδρομος στον κόσμο και είναι ένα μοναδικό σύστημα. Το Schwebebahn εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ως κανονικό μέσο των τοπικών δημόσιων μεταφορών, μεταφέροντας 25 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως (2008).
Η κατασκευή του πραγματικού Schwebebahn ξεκίνησε το 1898, με επίβλεψη ο κύριος οικοδόμος της κυβέρνησης, Wilhelm Feldmann. Στις 24 Οκτωβρίου 1900, ο αυτοκράτορας Wilhelm II συμμετείχε σε μια δοκιμαστική διαδρομή μονοτρόχιων σιδηροδρόμων.
Το 1901 ο σιδηρόδρομος τέθηκε σε λειτουργία.
@Ίων Μάγγος

19/12/2025
ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ, 4 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΤΗ, ΣΕ ΜΙΑ ΣΕΙΣΜΟΓΕΝΗ ΠΕΡΙΟΧΗ , ΝΑ ΣΚΕΦΤΟΝΤΑΙ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΛΥΣΕΙΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ CO2 ? Α...
13/12/2025

ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ, 4 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΤΗ, ΣΕ ΜΙΑ ΣΕΙΣΜΟΓΕΝΗ ΠΕΡΙΟΧΗ , ΝΑ ΣΚΕΦΤΟΝΤΑΙ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΛΥΣΕΙΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ CO2 ?
Αυτο δεν ονομαζεται σεβασμος στο φυσικο τοπιο , ουτε στην ιδια την ζωη! Σαφεστατα ουτε "πρασινο".

"Διοξείδιο ή Οξυγόνο;” — Ένα ντοκιμαντέρ που, μέσα από τρεις καίριες ερωτήσεις σε επιστήμονες και ακτιβιστές από την Ελλάδα και το εξωτερικό, ενισχύει τη φων...

11/12/2025
New York Post> Σαν αρουραίοι που εγκαταλείπουν ένα βυθιζόμενο πλοίο…, οι κινδυνολόγοι της Κλιματικής Απάτης γράφει η εφη...
03/11/2025

New York Post> Σαν αρουραίοι που εγκαταλείπουν ένα βυθιζόμενο πλοίο…, οι κινδυνολόγοι της Κλιματικής Απάτης γράφει η εφημερίδα

Πιο επικίδνυνοι και από τους εμπνευστές της Απάτης υπήρξαν τα Γενοκτόνα puppets τους ανά το κόσμο όπως συμβαίνει συνήθως στην ιστορία
3 Νοεμβριου 2025 08:11
Δευτέρα 3 Νοεμβρίου 2025

Πιο επικίνδυνοι και από τους εμπνευστές της Κλιματικής Απάτης υπήρξαν τα Γενοκτόνα puppets τους ανά το κόσμο, όπως συμβαίνει συνήθως στην ιστορία, με τους Έλληνες πάσης φύσεως δοσιλόγους και ραντιέρηδες της Κλιματικής Απάτης ενώ σπέρνουν τον θάνατο σε φύση, ζώα και ανθρώπους την ίδια στιγμή βυθίζονται στον αιμοδιψή ίλιγγο του πλουτισμού και της υποκρισίας. Πιστεύουν ότι θα διαφύγουν απαρατήρητοι.
By Ian Ford

Την ίδια στιγμή μια σειρά “βιώσιμων” εταιριών απειλούνται με χρεοκοπία καθώς οι επενδυτές τους συνειδητοποιούν το μέγεθος της παγκόσμιας απάτης.

–Like rats deserting a sinking ship…

Σαν αρουραίοι που εγκαταλείπουν ένα βυθιζόμενο πλοίο…, θα γράψει η Μiranda Devine στο σημερινό σημείωμά της στη New York Post το οποίο έχει ως εξής>

Ο Βill Gates θα έπρεπε να φορέσει ένα καπέλο με το σύνθημα «Ο Τραμπ είχε δίκιο για όλα-Trump was right about everything» στις συνομιλίες για το κλίμα COP30 τον επόμενο μήνα στη Βραζιλία, ως ένα είδος κόκκινου γράμματος [scarlet letter] μετά την ανατροπή του σχετικά με την κλιματική αλλαγή.

[The Scarlet Letter: A Romance is a historical novel by American author Nathaniel Hawthorne, published in 1850. Set in the Puritan Massachusetts Bay Colony …Tο άλικο γράμμα είναι μυθιστόρημα του Αμερικανού συγγραφέα Nathaniel Hawthorne, που δημοσιεύτηκε το 1850. Διαδραματίζεται στην πουριτανική Βοστώνη κατά τα έτη 1642 έως 1649 και αφηγείται την ιστορία μιας γυναίκας, η οποία διαπομπεύθηκε δημόσια για μοιχεία και καταδικάστηκε να φοράει ένα κόκκινο γράμμα A]

«Η κλιματική αλλαγή δεν είναι η μεγαλύτερη απειλή για τη ζωή και τα μέσα διαβίωσης των ανθρώπων στις φτωχές χώρες και δεν θα είναι στο μέλλον-Climate change is not the biggest threat to the lives and livelihoods of people in poor countries, and it won’t be in the future», είναι η νέα ατάκα του δισεκατομμυριούχου ακτιβιστή για το κλίμα.

Ο Gates τελικά έφτασε στη σωστή απάντηση, αλλά όχι πριν προκαλέσει τεράστια ζημιά ως ένας από τους πιο ισχυρούς και εύπορους υποστηρικτές μιας παγκόσμιας απάτης για την κατάληψη της επιστήμης και τον εκφοβισμό μιας γενιάς.

Σαν αρουραίοι που εγκαταλείπουν ένα βυθιζόμενο πλοίο-[Like rats deserting a sinking ship], οι κινδυνολόγοι για το κλίμα αποκηρύσσουν μια δεκαετία ψεμάτων και υπερβολών και παραδέχονται ότι δεν αποτελεί υπαρξιακή απειλή για την ανθρωπότητα.

Ακόμα και η Greta Thunberg βρίσκεται σε πιο πράσινα βοσκοτόπια.

Breaking News

28/10/2025

Address

Kalívia Thorikoú

Opening Hours

Monday 09:00 - 21:00
Tuesday 09:00 - 21:00
Wednesday 09:00 - 21:00
Thursday 09:00 - 21:00
Friday 09:00 - 21:00

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when interior designer posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to interior designer:

Share