01/04/2026
Pendant les municipales à Annecy, les débats sur l’évolution urbaine de la ville restaient mesurés, opposant notamment les visions des listes et . En marge de la politique, un projet tenu confidentiel semble pourtant affuté pour glisser à la surface des eaux claires du lac.
Charles Mélières a dessiné une proposition, parvenant à convaincre un promoteur privé pour l’îlot Peugeot, avenue des Carrés. Un projet qui, s’il venait à émerger, marquerait un retour assumé à la construction de grande hauteur à Annecy.
L’intervention s’organise autour de deux tours de douze étages, réintroduisant une verticalité largement absente du paysage annécien depuis les années 1950-70 — époque des tours d’Albigny, de Novel ou des Teppes. À leur sommet, un rooftop mêlant restauration gastronomique et programmation musicale offrirait une lecture panoramique du territoire, du Parmelan à la Mandallaz, en passant par le lac d’Annecy, le mont Veyrier et le Semnoz.
Le socle du projet développe des usages ouverts et ancrés dans le quotidien : commerces en rez-de-chaussée, halle accueillant le marché des Pommaries et vaste parc paysager venant prolonger les espaces publics existants. L’ensemble cherche à créer un lieu actif, poreux et pleinement intégré à la vie du quartier.
Plus inattendu, les façades nord accueilleraient deux murs d’escalade urbains de grande hauteur, introduisant une dimension à la fois sportive et événementielle. Un dispositif qui brouille volontairement les frontières entre le bâti, le sport et le paysage.
Les logements, dotés de balcons filants et enrichis d’une présence végétale, participent à adoucir l’expression des volumes tout en offrant de véritables espaces extérieurs qualitatifs.
Reste l’incertitude quant à la concrétisation d’un tel projet. La date évoquée — le 1er avril 2030 — entretient volontairement le doute. Entre projection crédible et récit prospectif, cette proposition interroge la capacité d’Annecy à faire évoluer — ou non — son modèle urbain.
