Carruajes Fajardo

En la primavera de 1881, Julián Rafael Fajardo comenzó a trabajar como talabartero fabricando arneses para carretas en la ciudad de Valencia; luego de algún tiempo se muda para la ciudad de Caracas en busca de mejores perspectivas para el negocio. Se instala en la Cruz de la Vega, en la parroquia San Juan, y comienza a trabajar obteniendo los resultados buscados. El alquiler de los predios del tal

ler era de un fuerte (Bs. 5,00) mensual el que el dueño del taller recibía y golpeaba contra el piso para cerciorarse que era en verdad de plata y no de plomo. Aumentaron los clientes de los arneses se escogían suelas de la mejor calidad, se cosían a mano con una lezna y agujas. Cuando las costuras requerían de mucha precisión, se les ponía cera de abejas a los hilos para darles dureza y se introducían por los agujeros sin las agujas. Entre los años de 1910 y 1920, Julián Fajardo hijo se hace cargo del taller; su ganancia diaria era de Bs. 40,00. Julián hijo le daba un bolívar (Bs. 1,00) diariamente a su esposa para cubrir los gastos de las casa y la comida de él, su esposa, cinco hijos y 4 sirvientas. Con el gobierno de Juan Vicente Gómez Venezuela pasa a ser otro país. El petróleo descubierto durante el período presidencial anterior, comienza a ser explotado a mayor escala y comienza a entrar un chorro de dinero a un país agrícola de escasos dos millones de habitantes en donde el transporte era de sangre. En un cortísimo período de tiempo, el invento de Henry Ford y la locomotora a vapor desplazaron los caminos de tierra y las calles empedradas por el asfalto, el acero y el cemento. El caballo salió de las ciudades y de los caminos entre ellas al igual que el comercio que los apuntalaba y la ciudad de Caracas se convirtió en el lugar menos indicado para el taller de los Fajardo; por eso, uno de los hijos de Julián Fajardo hijo, Ángel Rafael, se va a la universidad para convertirse en abogado y es el primer miembro de la familia que adquiere un automóvil. Actualmente, Ángel Ricardo Fajardo González, biznieto de Julián Rafael, fabrica en Barquisimeto artesanalmente con tecnología moderna los mismos coches que su familia ha fabricado durante más de 120 años; utilizando elementos tradicionales como suela, madera, hierro y modernos como la fibra de vidrio. Cada uno de los carruajes que fabricamos es un orgullo para nosotros; llevándose individualmente el orgullo y dedicación de años de experiencia y de amor por el arte de hacer del transporte una experiencia inolvidable.