La p'tite sellière

22/10/2026

Et si on parlait arçon ? 🐴🙂

La première chose que je fais lorsque je démonte entièrement une selle pour en refaire le siège, c'est de vérifier que l'arçon est encore en bon état et je m'attarde sur différents points 🧐

✅️ Les parties en bois, pommeau, bandes, troussequin et pointes d'arçon

✅️ Les parties métalliques, renfort de garrot, arcade, bandes...

✅️ Les rivets, surtout au niveau des couteaux d'étrivières

✅️ La fixation des sangles qui forment le siège

Et je contrôle bien sûr que l'arçon n'est pas vrillé ! ( Il y a tout de même une petite tolérance de 5 mm)
➡️ Le cas échéant, la selle ne doit plus être utilisée, au risque de créer des points de surpression sur le dos du cheval responsables de douleurs musculaires et de blocages vertébraux 🙁

J'en profite pour passer un petit message à mes amis saddle-fitters, dont je respecte totalement le travail. Ne condamnez pas trop vite une selle qui semble avoir un arçon vrillé, après un simple examen visuel.
Malgré tout le soin mis par les artisans lors de la fabrication des selles, je retrouve régulièrement sur les selles que je démonte des asymétries dans les montages, notamment au niveau des petits quartiers. Ces légers "défauts" peuvent donner l'impression que l'arçon est vrillé alors que ce n'est absolument pas le cas 🙂
Qu'une selle ne soit pas adaptée à un cheval, c'est une chose mais il ne faut pas la condamner pour autant et en cas de doute, n'hésitez pas à faire appel à un sellier qui sera en mesure de faire un examen plus approfondi 😉

Pour illustrer ce propos, une photo de la selle sur laquelle je suis entrain de travailler. Le sellier s'y est repris à plusieurs fois pour percer les trous des clous de selle et crampons de martingale et j'ai un petit décalage entre les deux côtés. Sinon, l'arçon est nickel. Il faudra composer avec lors du remontage ! 😁

18/10/2026

Petit retour sur la semaine passée dans le cadre de ma formation en ergonomie équestre 😊

➡️ Découverte et essais de matériels (prototypes de selles, amortisseurs, étriers)

➡️ Journée de formation au bit-fitting avec MB.fitting. Encore merci Marion 🙏

➡️ Séances de saddle-fitting au cours desquelles sont également prises en compte les préférences motrices des cavaliers

➡️ Evaluation sur des cas pratiques très intéressants (couple cheval/cavalier), choisis avec pertinence par Eugénie pour chacune d'entre nous. Il a fallu réaliser avec méthodologie, analyse de conformation, posture, palpation et locomotion, ainsi que prises de mesures pour les essais et/ou adaptation de selles 🐴

➡️ Moments de partage et d'échanges très enrichissants entre tous les professionnels dont Horsefitt Expertise Caroline Dupire - Saddle Fitting qui a été présente pendant quelques jours ☺️

Bref, une semaine bien remplie ! 🤯😅

09/10/2026

Ce week-end, direction le Tarn, pour la suite de ma formation avec Ergonomie Équestre ! 🚗 🐴 💼
Je reste connectée et prendrai connaissance de vos messages le soir ☎️ 📩
A bientôt 🙂

08/10/2026

Je remercie mon client d'être passé à l'atelier ce matin pour me montrer sa selle 🐴
Elle avait besoin d'une reprise du laçage des panneaux à l'avant et il souhaitait également que je lui fasse un contrôle car il l'utilise pour passer des heures à cheval 🧐
Plutôt propre en apparence mais une pièce en cuir sous l'arcade au niveau du pommeau et un arçon qui se plie assez facilement m'ont fait démonter la selle sans hésiter ! 🪛🔨

Verdict :
🔸️ Un arçon cassé au niveau de l'arcade sous le pommeau, qui avait été resoudé par un collègue mais, qui présentait du jeu
➡️ Résultat, une casse du bois de l'arçon au milieu du troussequin
🔸️ Des sangles de siège détendues et une mousse de siège "cuite" occasionnant un affaissement de ce dernier
➡️ Résultat, un arçon qui se plie en son milieu

Vous l'aurez compris, cette selle est hors-service et ne doit plus être utilisée ! ⚠️

Pensez au bien-être de vos chevaux, à qui vous demandez beaucoup et faites contrôler votre matériel au moindre doute !!!

Merci pour eux 🐴🥰

06/10/2026

✨️Deux nouvelles petites selles sont arrivées à l'atelier et y resteront après leur restauration ✨️🐴🪡🧵

26/09/2026

✨️Nouveau siège, pour cette selle de dressage Lami-Cell (L.Bierry Biarritz), qui a quitté l'atelier ce matin ✨️
Merci à ma cliente pour sa confiance 🙏☺️

10/09/2026

✨️Très bel article sur la maison Poursin à Paris, le must de la bouclerie avec un savoir-faire depuis près de 200 ans ! 🐴✨️

Découvrez l'histoire fascinante de Poursin, une maison de maroquinerie au savoir-faire unique depuis deux siècles.

08/09/2026

Petite histoire concernant la selle sur laquelle je suis entrain de travailler et qui date de 2007.

Elle possède une plaque marquée Lami-Cell derrière le troussequin et des clous de selle gravés L.Bierry Biarritz 🧐

Laurent Bierry après avoir travaillé chez l'ancienne maison Devoucoux s'est installé en tant qu'artisan sellier à Biarritz. Puis il a pris la direction de la maison Forestier où il a continué à faire fabriquer ses selles, qui étaient commercialisées ensuite par la marque Lami-Cell.

Ceci explique pourquoi j'ai trouvé des matériaux de qualité, arçon de l'Arçonnerie Française et cuirs provenant de la tannerie Gal sur ce modèle que je n'avais encore jamais eu entre les mains 🙂

Un changement du cuir du siège est en cours ... 😊

01/09/2026

Une seule photo pour cette publication afin de respecter la volonté de ma cliente, qui est venue chercher ce week-end sa jolie selle d'amazone 🐴😊

C'est un travail très technique et réalisé de façon traditionnelle, qui m'a bien occupée ces derniers temps. Toutes les coutures ont été faites à la main, au fil de lin en passant de la griffe de 5 à la griffe de 12 selon les montages 🧵🪡

Les principaux objectifs étaient de réparer le garde-jambe dont le feutre et le cuir étaient déchirés et de remplacer le cuir du siège, malgré son très bel état.
Il faut savoir que le cuir de porc, qui était utilisé il y a quelques décennies pour faire les sièges des selles est très solide mais en vieillissant, il devient glissant, ce qui est assez problématique pour la monte en amazone.
Le choix s'est donc porté sur un magnifique nubuck 🤩 de la tannerie Carriat qui présente une meilleure adhérence et qui a également été utilisé pour refaire le garde-jambe.

La principale difficulté du travail sur ce type de selle, c'est que c'est une pièce asymétrique, encombrante et qui n'est pas facile à manipuler. Il y a également des petites subtilités de montage auxquelles il faut faire bien attention 😬

Que dire d'autre, sinon un grand merci à ma cliente pour la confiance qu'elle m'a accordée en me confiant ce magnifique projet 🙏☺️

J'attends la prochaine avec impatience ! 😄

30/07/2026

✨️Lorsqu'un cuir arrive à l'atelier, je me sens toujours comme une enfant qui ouvre ses cadeaux de Noël au pied du sapin 🎁🌲✨️

Un grand merci à la Tannerie Remy Carriat qui m'a livré une magnifique peau juste à temps avant sa fermeture estivale ! 🙏😊