ครูนีโน่ เฉพาะทางหลอดไฟ

ครูนีโน่ เฉพาะทางหลอดไฟ ความรู้เชิงลึกหลอดไฟ

13/09/2025

เน้นลุยฝนโดยเฉพาะ #ไม่แยงตา

01/09/2025

ลองแบบเรียวๆ

ฝนยิ่งตก ยิ่งชัดแต่แอลอีดีราคาถูก ฝนตกวิ่งไม่ได้เพราะอะไร?ส่วนตัวทดลองมากับตัวเอง เป็นจริงครับ ลูกค้าโทรมาเล่าให้ฟัง ทำไ...
28/07/2025

ฝนยิ่งตก ยิ่งชัด
แต่แอลอีดีราคาถูก ฝนตกวิ่งไม่ได้เพราะอะไร?

ส่วนตัวทดลองมากับตัวเอง เป็นจริงครับ
ลูกค้าโทรมาเล่าให้ฟัง ทำไมเป็นเช่นนั้นตามผมมาครับ

หลอดไฟแอลอีดีมีหลายเกรดเช่นเดียวกับอะไหล่รถยนต์ทั่วไป ที่เราเดินเข้าร้านอะไหล่ มีทั้งอะไหล่... แท้
(คือยี่ห้อของรถรุ่นนั้น) สมมุติว่า อายุงาน 20,000 ชม.

เทียบแท้ (ไม่เทียม)ยี่ห้อ OEM อายุงาน 2,000 ชม.
เกือบแท้ A+ (เลียนแบบ) อายุงาน 200 ชม.
เทียม (ปลอมแท้ๆงานหยาบสุดๆ) อายุไม่แน่นอน

อายุแท้จริงแล้วไม่ได้ขึ้นกับชิปไดโอดอย่างเดียว
แต่แท้จริงแล้วขึ้นกับวัสดุอุปกรณ์เกรด ของ IC
มอสเฟต ทรานซิสเตอร์ ระบบถ่ายเทอุณหภูมิ
ทั้งหมดล้วนส่งผลต่อคุณภาพและอายุการใช้งาน

กลับมาเรื่องแสงกันครับ
แสงที่เปล่งจากหลอดมีหน่วยวัด ลูเมน Lumen
แต่เมื่อแสงผ่านโคมไฟออกไปตกกระทบวัตถุบนถนน
จุดนี้มีหน่วยเป็น Lux

แอลอีดีราคาถูกที่เจอฝนวิ่งไม่ได้ เกิดจาก
1.ค่า LUX หรือค่าความเข้มข้นของแสงไม่เพียงพอ
2.ตำแหน่งของจุดเปล่งแสงของหลอดไฟเพี้ยน

แสงที่ได้ใช้จริงจะผ่านตัวแปรหนึ่งนั่นคือเลนส์และโคมไฟ
เราไม่สามารถใส่หลอดไฟอยู่ลอยๆให้แสงกระจายแยงตา!
เลนส์และโคมไฟมีหน้าที่คุมแสงไฟให้อยู่ในทิศทางที่ควรจะเป็น

โคมไฟที่ดีสมบูรณ์จะให้แสงจากหลอดไฟออกมาเต็มประสิทธิภาพ

โคมไฟทุกตัวจะมีจุดรับแสงของหลอดไฟเพื่อกระจายแสงไปยังทิศทางที่กำหนด โดยบังคับจากเป้าตำแหน่งของของการจัดวางหลอดไฟ

ไม่ว่าจะเป็นหลอดซีนอน ฮาโลเจน แอลอีดี
ล้วนมีข้อจำกัดของจุดกระจายแสง

ยกตัวอย่างโคมไฟมัลติรีเฟรคเตอร์หรือจานฉาย ที่เป็นหลอดฮาโลเจนจากโรงงาน หลายคนนำไปเปลี่ยนใส่หลอดซีนอน แล้วเจอปัญหา "ทิศทางของแสงเพี้ยนไปจากเดิม" จะเข้าใจดี

ปัญหานี้ไม่ได้พบเฉพาะในหลอดไฟซีนอนและ
หลอดไฟแอลอีดีที่เกรดต่ำๆ จะเจอปัญหาเดียวกัน
หลอดไฟ 5000 ลูเมน แต่แสงผ่านเลนส์โคมไฟเหลือ 500 ลูเมน
สูญเสียแสงไปเกือบ 90%
จากประสิทธิภาพของหลอดไฟทั้งหมดเจอกันอยู่ประจำ

เราจึงไม่ควรนำหลอดไฟซีนอนหรือแอลอีดีเกรดต่ำมาใส่ในโคมไฟจานฉายแบบมัลติรีเฟคเตอร์ เพราะ...
ทำให้แสงที่ออกมา 90% ไปอยู่ในจุดที่ไม่ควรอยู่
จึงทำให้ ***** "แสงไร้โฟกัสและแยงตา" ****

ส่วนแอลอีดีเกรดสูงที่เจ้าของใส่ใจมีการคำนวณตำแหน่งของเบ้าไฟเดิมของโคมไฟ จุดกระจายแสงของเลนส์มัลติรีเฟรกเตอร์ให้เหมาะสมกับขั้วโคมไฟในรุ่นโมเดลนั้นๆ

สิ่งสำคัญที่ไม่แพ้กันคือประสบการณ์ของผู้แนะนำ
มีความรู้ที่อัพเดทเรื่อง supplier โคมไฟที่ผลิตและส่งให้ยี่ห้อ@รถนั้นๆ อย่างอัพเดพใกล้ชิดหรือไม่ อย่างในรถรุ่นเดียวกันแต่แตกต่างแค่ล๊อตวัน เดือน ปีการผลิตอะไหล่โคมไฟก็เปลี่ยน supplier ไปเรียบร้อยเห็นได้ไม่ยากในรถยุคใหม่ๆ

หลอดคล้ายๆกันแต่ราคาถูกลงเรื่อยๆ
02/07/2025

หลอดคล้ายๆกันแต่ราคาถูกลงเรื่อยๆ

เคสนึงหลอดเขียน 50,000 lm จับใส่โคมไฟเหลือ 1300 luxหายไปไหนหมด อือหือ!
01/07/2025

เคสนึงหลอดเขียน 50,000 lm จับใส่โคมไฟเหลือ 1300 lux
หายไปไหนหมด อือหือ!

19/06/2025

วันก่อนมีพี่ท่านหนึ่งโทรมาถามว่า isuzu mu-x หลอดไฟ led เกรดล่างกับเกรดสูงๆอันไหนคุ้มกว่ากัน ?

"พอดีผมเปลี่ยนไฟ led แบรนด์นึงมาสองพันกว่าบาท
สว่างขึ้นจริงแต่ขับต่างจังหวัดฟิวชอบขาด ต้องพกฟิวส์สำรองไปด้วยแถมเจอฝนมองไม่ค่อยเห็น แย่กว่าเดิม
ไฟเดิมมองเห็นชัดกว่า เกิดจากอะไรครับ ?

ผม : เกิดจากกระแสหรือโหลดเกินและค่า lux หรือระดับความเข้มข้นของแสงที่ตกกระทบบนถนน และเควินหรืออุณหภูมิแสงครับ
.. สมัย 8 ปีที่แล้วแบรนด์ดังเขาทำไว้ดี แถมหาซื้อยากด้วย ราคาที่ผมจำได้ชุดละ 10,000 ต้นๆ เวลาผ่านมาเรื่อยๆ
เหลือแค่ 1,200 - 2,000 กว่าบาท อันนี้น่าเอะใจไหมครับ ?

(คิด+) อาจผลิตตัวเริ่มต้นมาให้ใช้ก็เป็นได้
อันนี้ผมอาจไม่รู้ลึกมากพอ เลยไม่ทราบที่มาที่ไป

ลูกค้าไม่ผิดครับ ที่ไม่ได้จับสินค้าในสมัยก่อน
แต่สำหรับคนที่เคยใช้จะทราบกันดี
ผมเองที่จับอะไหล่ทุกวันตลอด 10 ปี
เห็นปุ๊บยังรู้สึกแปลกใจ ! ว่าไม่เหมือนเดิม

ไม่แปลกที่แบรนด์ดังคนจะเชื่อถือและตัดสินใจซื้อง่ายกว่า
เพราะคิดว่าต้องดีที่สุดแน่นอน

เป็นช่องว่างให้กับโรงงาน A+ ผลิตทำตลาดได้
และทำราคาถูกกว่าเกือบ 5 เท่า แค่นี้คนก็ซื้อแล้ว
เพราะของมันเคยทำไว้ดีมาก่อน

ผลคือแสงไม่ได้เป็นอย่างที่คิด
ท้ายสุด led ทั้งหมดจะถูกเหมารวมว่า...
"ก็เป็นเหมือนๆกัน
ขนาดผมใช้แบรนด์ดังยังได้แค่นี้เอง ! "

Nissan march EV น่าจะมาตั้งนานแล้วตอนนี้ศูนย์บริการในไทยถอดใจไปไม่น้อย
27/05/2025

Nissan march EV น่าจะมาตั้งนานแล้ว
ตอนนี้ศูนย์บริการในไทยถอดใจไปไม่น้อย

"ผมถามมาหลายร้านแล้ว จะขายอย่างเดียว"พึ่งมีร้านพี่นี่แหละ ถามผมกลับว่าติดฟิล์มบานหน้า ยี่ห้อ รุ่นไหน ความเข้มกี่ % แรกๆก...
03/05/2025

"ผมถามมาหลายร้านแล้ว จะขายอย่างเดียว"
พึ่งมีร้านพี่นี่แหละ ถามผมกลับว่าติดฟิล์มบานหน้า
ยี่ห้อ รุ่นไหน ความเข้มกี่ % แรกๆก็งงจะถามทำไม ?
พอฟังที่พี่อธิบายถึงบางอ้อ...

จริงๆแล้วหลอดไฟจากโรงงานผู้ผลิตให้มาเพียงพอกับการใช้งานแล้วครับ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน

สมัยปี 2000 ในรถยนต์ luxury ที่ไม่ถูกจำกัดต้นทุนราคาขาย ราคาที่แพงแบบมองผิวเผินไม่มีเหตุมีผล กลับใส่ชุดไฟ xenon หรือในปัจจุบันหลายในรุ่นเริ่มต้นเป็นมาตรฐานใหม่ ติดตั้ง Bi-LED ที่สว่างแบบไม่แยงตามาให้จากโรงงาน


บางค่ายบางรุ่นบางโมเดลที่ใส่แอลอีดีแล้วแสงไม่เข้มเช่นกันเพราะยุคนี้ทำธุรกิจในภาวะที่การแข่งขันสูง การลดต้นทุนคือทางรอด ไม่ขอระบุรุ่น คนที่ใช้อยู่จะทราบกันดี

กลับมาเรื่องหลอดฮาโลเจนเดิมๆ
อย่างในรุ่น standard แต่ละยี่ห้อไม่ว่าจะเป็นโคมไฟมัลติรีเฟรคเตอร์แบบจานฉายธรรมดาหรือโคมไฟโปรเจคเตอร์ที่ติดตั้งมาให้จากโรงงานเพียงพออยู่แล้วสำหรับใช้แบบ standard ทั่วไป กระจกบ้านหน้าใสๆ**ไม่ติดฟิลม์บานหน้าแบบเต็มบาน **

อย่างเช่นใน all new d-max 2020 ตัวเริ่มต้นโคมไฟแบบจานฉายธรรมดา ใช้หลอดไฟฮาโลเจน 55/60 วัตต์แสงก็เพียงพอ กับกระจกหน้าใสๆ

แต่ปัญหาเกิดจาก **ของแถม**
ลูกค้าบ้านเราซื้อรถชอบของแถมจุกๆเยอะๆ
คำถามแรกๆกับเซล มีส่วนลดเท่าไหร่ ขอดูรายการของแถมด้วยครับ ยิ่งเยอะยิ่งดีตัดสินใจง่ายขึ้น
.. 1 ในของแถมส่วนใหญ่นั้นคือฟิล์มรอบคันบานหน้าเต็ม ที่ถูกติดตั้งโดยช่างที่ถูกว่าจ้างเข้ามาติดตั้งฟิล์มให้เสร็จ
ก่อนที่ลูกค้าจะออกรถ ไม่ได้ติดตั้งมาจากโรงงานผู้ผลิตรถยนต์

ลองคิดตะกะเล่นๆดูว่า ต้นทุนสินค้าฟิล์ม+ค่าแรงการติดตั้ง
คนขายอยากได้กำไรสูงสุดคนซื้อต้องการความคุ้มค่าที่สุด ถ้าเราไม่ได้ลงรายละเอียดยี่ห้อรุ่นของฟิล์ม

อย่างเช่น ฟิล์มในรถกระบะ 4 ประตู 1 คันมีตั้งแต่ราคา รอบคัน 2,500 บาท ไปจนถึงรอบคัน 27,000 บาท

ทำไมถึงแตกต่างกันขนาดนี้... เพราะ detail คุณภาพในตัวเนื้อฟิล์ม ตั้งแต่ฟิล์มย้อมสี
ฟิล์มเซรามิคเทียม เซรามิคแท้ความเคลียร์ของการมองออก อายุคุณภาพกาวที่อยู่บนเนื้อฟิล์ม ให้คงทนอยู่กี่ปี
มีให้เลือกตามงบประมาณ

ฟิล์มย้อมสีก็ถูกหน่อย
ฟิล์มเซรามิคกันร้อนแค่ 2 ปี ก็ถูกหน่อย
หรือแบบ 4 ปี ก็แพงหน่อย หรือกันร้อนดี ใสเคลียร์ตลอดอายุรับประกัน 10 ปีก็แพงขึ้นไปเรื่อยๆ สิ่งเหล่าผู้ขายบางท่านก็ไม่ได้บอกละเอียด ถึงประสิทธิภาพการคงทนยืนระยะของผลิตภัณฑ์

บางท่านมีประสบการณ์ซื้อรถมาก่อนจึงขอลงดีเทลฟิล์มแถมยี่ห้อดังไม่ต้องลบแบรนด์ ผู้ขายก็จัดให้ได้ตามต้องการ

แต่แต่ทำไมยังร้อน แท้หรือไม่อันนี้ต้องไปพิสูจน์กันเอง เพราะในตลาดมีทั้งฟิล์มแท้ เทียม เกรด A+ B หรือ C มีให้เลือกตามงบประมาณ

สิ่งนี้ล้วนส่งผลกับทัศนวิสัยการมองเห็น
บางท่านบอกปวดหัวงั้นไม่ต้องติดฟิล์มเลย
ถ้ารับกับความร้อนระอุของแดดเมืองไทยได้

หรือใช้รถเฉพาะช่วงเวลากลางคืนเป็นหลักก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟเพิ่มเลยเพราะการเปลี่ยนหลอดไฟให้สว่างขึ้นโดยไม่แยงตาเพื่อนร่วมทางก็จะมีราคาที่สูงเช่นกัน

Cr. ครูนีโน่

ขั้วH4 โคมธรรมดา สมาชิกรีวิวมาให้ชม
10/04/2025

ขั้วH4 โคมธรรมดา สมาชิกรีวิวมาให้ชม

เคยมีคอมเม้นแบบ ผมลองมาหมดแล้ว แยงตาทั้งหมด เพราะสิ่งที่ลอง คือหลอดเกรดเดียวกัน แค่เปลี่ยนยี่ห้อ!ประเภทราคา 6,000 บาทลดล...
01/04/2025

เคยมีคอมเม้นแบบ ผมลองมาหมดแล้ว แยงตาทั้งหมด
เพราะสิ่งที่ลอง คือหลอดเกรดเดียวกัน แค่เปลี่ยนยี่ห้อ!
ประเภทราคา 6,000 บาทลดล้าง stock เหลือ 600 บาท
อันนี้ต้องใช้สติพิจารณากันครับ

การฟุ้งกระจายในโคมไฟ multi reflector หรือ
โคมไฟจานฉายธรรมดา เกิดจาก 3 อย่างนี้

1.ไฟผิดตำแหน่ง
ตัวอย่างเช่นหลอด แอลอีดี แต่ละรุ่นมีตำแหน่งที่แตกต่างกัน สอบถามจากผู้ขายจะดีที่สุด อาจได้คำตอบยากหน่อยถ้าร้านค้าจ้างแอดมินตอบเพราะไม่ใช่ช่างเฉพาะทางที่รู้และทดลองสินค้านั้นๆจริง

ตัวอย่างเช่น หลอดซีนอน ออกแบบมาเพื่อโคมไฟที่ใช้ซีนอนเท่านั้นไม่ควรใช้กับเลนส์จานฉายที่เป็นไฟฮาโลเจนมาจากโรงงาน เพราะจุดกำเนิดแสงเปลี่ยน ตำแหน่งการรับและโฟกัสแสงจากหลอดไฟและเลนส์ไม่ตรงกัน

2.โคมไฟเทียบ (ไม่แท้เกรดล่าง)

3.หลอดไฟเบรคล่างราคาถูก
ตัวอย่างเช่นหลอดแอลอีดี ระยะชิปของไดโอดหรือไส้หลอดไฟ ledที่ไม่ตรงกับตำแหน่งสะท้อนในเลนส์ ทำให้โฟกัสเปลี่ยน ปรับยังไงก็ฟุ้งกระจาย


+1 แถมให้ แม้จะเป็นไฟเดิมติดรถจากโรงงานก็แยงตา
คือการบรรทุกที่ทำให้ท้ายห้อยหน้าลอยข้อนี้แก้ได้

คือการปรับไฟลงต่ำช่วยได้ ถือว่าท่านได้ทำประโยชน์กับเพื่อนร่วมทาง เสน่ห์ของรถรุ่นใหม่ตัวท็อปๆจะมีระบบไฟปรับอัตโนมัติหรือปรับตั้งเองมาให้ในรถ

เคยใช้แล้วหลอดแอลอีดี คล้ายๆของครู 6 เดือนพัง!อย่างที่ผมบอกในเพจอยู่บ่อยๆหลอดไฟเกรดล่าง & หลอดไฟเกรดสูงหรือพูดง่ายคือ .....
26/03/2025

เคยใช้แล้วหลอดแอลอีดี คล้ายๆของครู 6 เดือนพัง!

อย่างที่ผมบอกในเพจอยู่บ่อยๆ
หลอดไฟเกรดล่าง & หลอดไฟเกรดสูง
หรือพูดง่ายคือ ...ของถูก & ของแพง ต่างกันยังไง?

อ่านจบไม่ตกเป็นเหยื่อเสียเงินหลายรอบ
เว้นแต่ตั้งใจโดนหลอกเพราะชอบของถูก ฮ่าๆ

ผมสรุปได้มี 4 เรื่องนี้!

#ปลั๊กไฟ
จุดเปราะบาง
ทำแสงกระพริบ ร้อนไหม้เพราะ?
หน้า contact ไม่แนบสนิท น้ำซึม

อยู่ในหลอดเกรดไหนลองทายดู
มีหลายรุ่นในตลาด บันเทิงแน่ๆ
อย่างh11มาตรฐานหน้าลึก 0.685 cm

#ราคา
บางท่านไม่สนใจคุณภาพ
เน้นของถูกอย่างเดียว

เลยเจอแต่หลอดเกรดล่าง
เจอถนนลาดยางดำฝนตกๆวิ่งไม่ได้
แรกๆยอมรับว่าผมก็ไม่เชื่อ จนได้มาลองเอง

เลยสั่งมาลองด้วยตัวเองแล้วพบว่า...
มันเป็นแบบนั้นจริงๆ

ถนนดำตอนฝนตก
อารมณ์เหมือนลืมเปิดไฟหน้า

เกิดความสงสัยเป็นเพราะอะไร?
มาศึกษาต่อก็พบว่า... หลอดราคาถูกส่วนใหญ่

#ตำแหน่ง
การวางชิปไม่ตรงจุดกระจากแสงโฟกัสของเลนส์
เจอเยอะมากในหลอดเกรดล่างราคาถูก copy
ดีไซน์ภายนอกมาอย่างเดียว จึงหน้าตาเหมือนๆกัน
แต่ขายในราคาถูกกว่า

ในทางปฏิบัติสำหรับหลอดไฟหน้ารถ
ชิปเปล่งแสงห่างกันแค่ 1 มิลลิเมตร ก็มีผลต่อแสงมากทีเดียวองศาของแสงก็เปลี่ยนแล้ว แสงแยงตาหรือไม่วัดกันที่จุดนี้

หลอดแท้จากโรงงานที่มีการวิจัยและเทคโนโลยี
การผลิตให้ทุกหลอดมีมาตรฐานที่เท่ากันก็ไม่ง่ายแล้ว
อย่าคาดหวังจากหลอด copy ราคาถูกเลย


#ค่าk
อุณหภูมิของแสงที่มีระดับสูง
ทำให้แสงขาวติดฟ้าจนเกินไป

จากนั้นจึงทดสอบกับแอลอีดี
ที่มีค่า k ต่ำๆ ลงมาหรือสีเหลือง

พบว่า... ดีขึ้นแต่แสงยังไม่เป็นทีพอใจ
นอกจากแสงที่ลอยไปกับถนนแล้ว
แสงสีเหลืองขับทางไกลนานๆ
รู้สึกปวดตรงกล้ามเนื้อลูกกะตามากๆ

จึงศึกษาต่อลึกลงไป พบว่า...
มีค่าอยู่ตัวนึงที่ถูกมองข้าม นั้นคือ
(lux) หรือระดับความเข้มของแสงสว่าง

ด้วยความอยากรู้อยากลอง
เลยมองหา LED เฉพาะที่เน้นค่า lux สูงๆ

หาในตลาดเท่าไหร่ก็ไม่เจอ
ส่วนใหญ่เจอแต่แอลอีดีเกรดทั่วไป
ในตลาดขายหลักร้อยถึงพันกว่าบาท

เพราะมันอยู่ในรถยุโรปในบ้านเรา
BMW ตระกูล X ทั้งหลาย X5 X6

จึงได้โอกาสมาใช้รถทดสอบ
เป็นรุ่น BMW X6 SUV
ผลลัพธ์ที่รอคอย เป็นที่น่าพอใจมากๆๆๆ

แสงเกาะอยู่บนถนน ไม่ว่าสภาพเส้นทาง
ดิน ถนนดำ ฝนตก ไม่สะทกสะท้าน
ชัดแจ๋วจนน่าตกใจ แต่ที่น่าตกใจยิ่งกว่า
คือราคาของหลอดแอลอีดีถูกฝังในโคมไฟ

ภาษาชาวบ้านขายทั้งโคมไฟ
หลอดไฟ Built in ในโคมไฟ
คู่ละเกือบ 100,000 ครับ

10 ปีผ่านมาผมเพิ่งเจอ
หลังจากทดสอบมาเรื่อยๆเป็นเวลาหลายปี
พบหลอดไฟ LED ที่มีค่า Lux สูงและนิ่งจริงไม่กี่โรงงาน

1 ในนั้นคือชุดในมือผมนี้
หลอดแอลอีดีที่วิ่งลุยฝนตกหนักถนนดำได้อย่างสบายๆ
เสถียรตลอดอายุการใช้งาน
เปลี่ยนหลอดก็ได้ "ไฟหน้า feel รถยุโรปแท้"
ปลั๊กไฟตรงรุ่น ขั้ว h11 H7 hir2 ว่ากันไป

ไม่ต้องเปลี่ยนยกโคมไฟ
ใช้เลนส์โปรเจคเตอร์เดิมติดรถได้เลย
จึงราคาไม่แพงเท่าเปลี่ยนทั้งโคมไฟ
เปลี่ยนแค่หลอดก็ได้ฟิวรถเยอรมันแล้วครับ

ที่อยู่

Ban Nua Khlong

เวลาทำการ

จันทร์ 08:00 - 22:00
อังคาร 08:00 - 22:00
พุธ 08:00 - 22:00
พฤหัสบดี 08:00 - 22:00
ศุกร์ 08:00 - 22:00
เสาร์ 08:00 - 22:00
อาทิตย์ 08:00 - 22:00

เบอร์โทรศัพท์

+66822655228

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ ครูนีโน่ เฉพาะทางหลอดไฟผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

แชร์