02/09/2026
公司創業以來少數解約的案子
不是因為做不到，也不是因為少了這10公分就完全沒有其他方法，而是屋主要求我們把軌道打進結構柱裡。這件事一旦做下去，可能影響的就不只是外觀或車子進出的角度，而是整棟房子的安全。
做室內裝修這麼多年，遇過各式各樣的屋主，也碰過各種大大小小的問題。大部分的問題，只要願意坐下來談，都能找到解決的方法。
但豪哥今天想分享的這個案子，是公司創業以來，少數最後選擇「解約」的工程之一。
而壓垮駱駝的最後一根稻草，竟然只是一個「快速捲門的軌道」。
事情是這樣的。
當時這個案子的入口需要安裝快速捲門。
做過快速捲門的人應該知道，這種門因為門片比較輕，為了讓門片在受到風壓時能夠穩定地固定在軌道裡，兩側的滑軌本身就需要有一定的深度。
所以正常安裝完成之後，軌道突出牆面大約10～12公分，其實是很常見的做法。
但是屋主看到之後不能接受。
他的理由其實我也能理解。
因為房子前面的道路比較窄，車子要轉進來時，這多出來的10幾公分，會讓進出的角度變得更不好抓。
所以他希望我們把軌道縮小。
「能不能做到3公分？」
「不然5公分也可以。」
我們跟他解釋，這不是單純美觀的問題。
3-5CM那是傳統的鋼鐵捲門，那種門本身很重
風吹不太動，所以軌道淺淺的
但是快速捲門的軌道之所以有這個深度，是因為它本身有功能上的需求。
如果硬把它縮小，未來遇到比較大的風壓，快速捲門的穩定性、安全性，都可能受到影響。
但屋主還是不能接受。
後來他又提出一個方法：
「那你們把軌道打進牆壁裡面，不就好了？」
問題就在這裡。
那個位置的兩側，剛好就是建築物的主要結構柱。
如果今天只是磚牆、裝飾牆，我們當然可以研究怎麼調整。
但那是柱子。
要把10幾公分的軌道吃進去，就代表我們必須鑿除柱體，甚至可能直接碰到裡面的鋼筋。
我很清楚地告訴屋主：
「這個我不能做。」
不是做不到。
而是不能做。
因為一旦為了少掉外面那幾公分，去破壞原本的結構體，那已經不是好不好看的問題，而是拿房子的安全去交換。
但屋主的態度依然非常堅持。
他的想法就是：
「這是你們專業的問題，你們應該要想辦法解決。」
這句話超幹的 就說不行就不行
甚麼都要推到你是專業你要想辨法解決
而我們的立場也很簡單：
可以想辦法的，我們一定想辦法。
但是不能做的事情，我們不能因為「業主要求」，最後就硬著頭皮做下去。
因為工程完成之後，真正要為這件事情負責的人，還是我們。
其實這個快速捲門，只是最後一件事情。
在它之前，整個工程已經累積了非常多次的溝通。
很多我們從施工經驗、材料特性、結構安全所提出的建議，屋主都有自己的想法。
有想法當然沒有問題。
裝修本來就是屋主花錢打造自己的家。
但是當「想要」跟「能不能做」發生衝突的時候，就一定要有人守住那條線。
最後，這個案子就這樣卡住了。
工程無法繼續。
雙方也沒有辦法取得共識。
最後我們做了一個在當時其實很不容易的決定——
解約。
整個工程案，停止。
說真的，做生意沒有人喜歡解約。
前面投入的時間、人力、設計、溝通成本，全部都是真金白銀。
而且對一間公司來說，放掉一個案子，從來都不是一件值得高興的事情。
但是有時候，你必須知道：
什麼錢可以賺，
什麼錢不能賺。
什麼事情可以妥協，
什麼事情不能妥協。
這件事情過了很多年。
有一天，我剛好又經過當年的那間房子。
我其實已經很久沒有想到這個案子了。
直到車子經過門口，我下意識地看了一眼那個快速捲門。
結果我笑了。
那個軌道——
還是凸出來差不多10～12公分。
跟我們當年說的一樣。
那一刻其實沒有什麼「你看吧，我早就說過」的得意。
反而是一種很深的感觸。
做工程這麼多年，我越來越覺得：
「專業」最困難的地方，從來不是你知道怎麼做。
而是當別人不願意接受的時候，
你還願不願意堅持「什麼不能做」。
客戶付錢，我們當然應該盡最大的努力完成他的需求。
但客戶付錢，不代表我們就應該答應所有的要求。
因為設計師、工程人員真正的價值，不是客戶說什麼，我們就做什麼。
如果只是這樣，那不叫專業。
真正的專業，是我們必須用自己的經驗告訴客戶：
「這樣可以。」
「這樣不建議。」
甚至必要的時候，要敢說：
「這樣，我不能幫你做。」
這些年，我也慢慢學會一件事。
不是每一個案子，都一定要接到最後。
不是每一個客戶，都一定適合彼此。
有時候選擇放棄一個案子，不代表失敗。
反而是對自己的專業負責。
因為房子最後不是做完就算了。
它可能要住10年、20年，甚至更久。
而我們今天做下去的每一個決定，都有可能在很多年之後，繼續留在那棟房子裡。
多年後再看到那兩支依然凸出10幾公分的軌道，我反而很慶幸——
當年的我們，沒有為了完成一個案子，
去做一件明知道不應該做的事。
做工程，有時候真正該守住的，
不是一張合約。
而是自己的專業底線。
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